ज़ारी परियोजनाएं

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कोयला बर्थ-3 और 4 का निर्माण (त.ना.उ.वि.नि के लिए समर्पित बर्थ)

• त.ना.उ.वि.नि के मौजूदा तापीय विद्युत संयंत्रों के विस्तारण और नए त.ना.उ.वि.नि-एनटीपीसी संयुक्त उद्यम परियोजना पर विचार करते हुए, त.ना.उ.वि.नि ने केपीएल से अतिरिक्त कोयला बर्थ स्थापित करने का अनुरोध किया था।
• केपीएल ने इस विषय पर कार्यवाही आरंभ की है और स्वयं रु. 480 करोड़ निवेश कर अतिरिक्त दो कोयला बर्थ के निर्माण हेतु अनुबंध प्रदान किया।
• 18 मीटर ड्राफ्ट वाली पलटी हुई जहाजों के समायोजन के लिए और प्रत्येक 9 मि.ट.प्र.व प्रबंधन क्षमता वाला प्रस्तावित कोयला बर्थ। (कुल क्षमता – 18.00 मि.ट.प्र.व)
• केपीएल द्वारा अपनाए गए व्यवसाय मॉडल के अनुसार, त.ना.उ.वि.नि सभी शीर्ष स्तरीय सुविधाओं जैसे कि तटीय अनलोडर, कन्वेयर प्रणाली इत्यादि पर निवेश, संचालन और रखरखाव कर रहा है।
• बर्थ निर्माण की समाप्ति योजना 2017-18 में है।

कंटेनर टर्मिनल का विकास

• वाणिज्य की वर्तमान और भविष्य की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए विश्व स्तरीय टर्मिनल सुविधाओं के विकास में सहायता के लिए कामराजर बंदरगाह ने डीबीऍफ़ओटी आधार पर सीधे रेखा में 730 मीटर लंबी जहाजी घाट वाली कंटेनर टर्मिनल बनाने का निश्चय किया है।
• विकासकर्ता- मैसर्स अदानी एन्नोर कंटेनर टर्मिनल प्राइवेट लिमिटेड
• क्षमता - दो चरणों में प्रतिवर्ष 1.40 मिलियन टीईयू (16.80 मि.ट.प्र.व)
• अनुमानित परियोजना लागत – रु. 1270 करोड़
• अनुपार्श्व गहराई - 16.5 मीटर बीसीडी
• वर्ष 2017-18 के प्रथम तिमाह (800,000 टीईयू) तक टर्मिनल के पहले चरण को शुरू करने की योजना है
• परियोजना प्रगति चार्ट   [46.56 KB]

बहु कार्गो टर्मिनल का विकास

• टरबाइन और जेनरेटर, पवनचक्की इत्यादि, उर्वरक / लकड़ी के लट्ठों के आयात जैसे थोक और परियोजना कार्गो के आयात-निर्यात यातायात की जरूरतों को पूरा करने के लिए बंदरगाह ने बहु कार्य कार्गो टर्मिनल की विकास के ओर पहल की है ताकि डीबीएफओटी आधार पर कोयला, लौह अयस्क, पीओएल और ऑटोमोबाइल इकाइयों के अलावा शुष्क, थोक और परियोजना कार्गो को संभाला जा सके।
• विकासकर्ता- मेसर्स चेट्टीनाड इंटरनेशनल बल्क टर्मिनल प्राइवेट लिमिटेड
• क्षमता - 2.0 मि.ट.प्र.व
• अनुमानित परियोजना लागत – रु. 151 करोड़
• बगल की गहराई - 16.5 मीटर बीसीडी
• आरंभ योजना - फरवरी 2017

आबद्ध आधार पर एलएनजी टर्मिनल का विकास

• आईओसीएल ने एन्नोर को एलएनजी टर्मिनल के एक संभावी स्थान के रूप में पहचाना है 31.07.2015 को केपीएल के साथ एक रियायत समझौते पर हस्ताक्षर किया है।
• आबद्ध विकासकर्ता: मैसर्स इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन लिमिटेड
• क्षमता - 5.0 मि.ट.प्र.व
• अनुमानित परियोजना लागत- रु. 5151 करोड़
• अनुपार्श्व गहराई - 18 मीटर बीसीडी
• आरंभ योजना – 2019-20