भविष्य की परियोजनाएं

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रोल-ऑन, रोल-ऑफ़ सह आम कार्गो बर्थ 2 का निर्माण

• ऑटोमोबाइल के निर्यातकों की निर्यात मांग को पूरा करने के लिए, केपीएल ने आंतरिक और अतिरिक्त बजटीय संसाधनों (आईईबीआर) के माध्यम से रो-रो सह आम कार्गो बर्थ 2 के विकास के लिए कार्य आरंभ किया है।
• क्षमता - 3 मि.ट.प्र.व
• अनुमानित परियोजना लागत- रु .320 करोड़
• केपीएल ने 29.03.2016 के तारीख को मेसर्स एल&टी जियोस्ट्रक्चर एलएलपी, चेन्नई को पार्किंग यार्ड के अलावा रु.115.03 करोड़ का आशय पत्र जारी किया था। पर्यावरण और वन मंत्रालय से पर्यावरण मंजूरी मिलने पर, केपीएल कार्य आरंभ करने का कार्य आदेश ज़ारी करेगा।

आईओसीएल द्वारा आबद्ध ऑयल जेट्टी

• तमिल नाडू और पड़ोसी राज्यों में बड़ी मात्रा में पीओएल, एलपीजी उत्पादों और ल्यूब ऑइयल बेस स्टॉक (एलओबीएस) की बढ़ती माँगों को पूरा करने के लिए, आईओसीएल ने केपीएल में आबद्ध जेट्टी निर्माण करने का प्रस्ताव दिया है और 09.06.2016 को एक रियायत समझौते पर भी हस्ताक्षर किया है।
• क्षमता – 3 मि.ट.प्र.व
• अनुमानित परियोजना लागत – रु. 480 करोड़
• वर्ष 2017 के मध्य में इस पर कार्य शुरू होगा और 2020-21 तक कार्य का प्रवर्तन होगा।

समुद्री तरल टर्मिनल-II का विकास

• तेल उद्योग की निर्यात / आयात माँग को पूरा करने के लिए, केपीएल ने डीबीएफओटी आधार पर बर्थ और टैंकेज टर्मिनल वाली द्वितीय समुद्री तरल टर्मिनल के विकास के लिए कार्यवाही शुरू कर दी है।
• क्षमता -3 मि.ट.प्र.व
• अनुमानित परियोजना लागत – रु. 393 करोड़
• 30 जून 2016 को आरएफक्यू आमंत्रित किया गया था और आरएफपी प्रक्रिया ज़ारी है। मार्च 2017 के दौरान कार्य सौंपने की प्रक्रिया पूरा होने की संभावना है। बर्थ निर्माण की अनुसूचित समाप्ति तारीख है 2020-21